O conceito BMW i.
BMW i é sinónimo de automóveis elétricos visionários e serviços de mobilidade, design inspirador e uma nova compreensão de "Premium", fortemente definida através da sustentabilidade. Com a BMW i, o BMW Group procura seguir um princípio abrangente, redefinindo o significado da mobilidade pessoal com conceções de veículos feitos à medida, focando a sustentabilidade na cadeia geral de criação de valor e com uma gama de serviços complementares de mobilidade.
O futuro da mobilidade urbana.
Primavera de 2008. Um local ultrassecreto algures em Munique, na Alemanha. As mentes mais inovadoras da BMW. E um ambicioso objetivo: a reinvenção radical da mobilidade individual nas metrópoles.
No final de 2008, pela primeira vez na história da humanidade, mais pessoas viviam em comunidades urbanas do que em áreas rurais. Em Banguecoque, uma cidade com sete milhões de habitantes, o trânsito durante as horas de ponta nas estradas da capital tailandesa agora desloca-se a uma velocidade média inferior a 16 km/h. Em Los Angeles, a cidade de sonho norte americana no que diz respeito à mobilidade individual, as deslocações diárias entre a casa e o trabalho tornaram-se numa longa estadia em filas de trânsito. No centro de Londres, são cobradas taxas de congestionamento a todos os veículos que circulam na área entre as 7h00 e as 18h00. Sem dúvida, a solução para o desafio da mobilidade urbana do mundo de amanhã deverá ser mais do que simplesmente mais um automóvel novo.
A resposta da BMW i a estes desafios foi criar um projeto inovador com toda a energia de uma startup e todos os recursos de uma empresa global. Um grupo de reflexão, chamado Projeto i foi encarregado de pensar de forma criativa e desenvolver ideias inovadoras e não convencionais. A equipa viajou pelo mundo duas vezes, visitando metrópoles, entrevistando dúzias de urbanistas e arquitetos, e conversando com residentes. "Vivemos com pessoas nestas conurbações e observámos as suas vidas diárias", recorda Ulrich Kranz, o líder do projeto.
Em apenas nove meses, as mentes mais inovadoras da BMW encontraram uma abordagem que reinventou radicalmente a indústria automóvel. Uma estratégia que pensa em novos conceitos automóveis, tecnologias de transmissão alternativas, novos materiais e em serviços de mobilidade inteligentes. Um programa que abrange todas as fases do ciclo de vida automóvel, desde o design e a produção, até aos muitos anos de vida útil de um veículo na estrada e à sua derradeira reciclagem. O nome deste programa: BMW i.
Em 2011, o lançamento do BMW i Concept marcou o início de uma nova era no que diz respeito à mobilidade urbana. Porque a BMW i irá mudar a forma como nos deslocamos nas áreas urbanas em todo o mundo.
BMW eDrive. Uma experiência de condução eletrizante.
Mil automóveis elétricos, testados em três continentes, permitiram à BMW i aperfeiçoar a sua inovadora tecnologia de propulsão elétrica.
"Assim que conduzir um automóvel como este, nunca quererá voltar a um típico automóvel a gasolina." Foi este o veredito de Todd Crook da Califórnia, um dos mil pilotos de teste dos veículos MINI E ou BMW ActiveE, que por todo o mundo puseram à prova e testaram na prática a mobilidade elétrica nas suas vidas quotidianas, ao conduzirem de casa para o trabalho e nos seus tempos livres.
Todd Crook não é certamente um californiano consciente do meio ambiente motivado apenas pelos argumentos ambientais. Em vez disso, o seu entusiasmo pela mobilidade elétrica foi desencadeado por uma experiência de condução eletrizante. A diferença mais acentuada entre o seu automóvel elétrico e um veículo movido por combustíveis convencionais não foi apenas o seu manuseamento extremamente ágil, mas também a sua aceleração ininterrupta desde o ponto de partida.
A inovadora tecnologia eDrive da BMW é o resultado de anos de pesquisa e testes – e os seus três componentes chave proporcionam uma experiência de condução emocionante e única. Todo o binário do motor elétrico está disponível desde o início da marcha, e a aceleração ininterrupta é mantida até à velocidade máxima, o que faz com que a condução do veículo seja um prazer. A inovadora tecnologia das baterias tem por base células de iões de lítio ultra potentes, com um sistema de arrefecimento líquido integrado que mantém a bateria na temperatura ideal ao seu funcionamento e aumenta o seu desempenho e tempo de vida útil. Em terceiro lugar, a combinação de um sistema inteligente de gestão do motor e a travagem regenerativa amplia o alcance do automóvel e aumenta o seu desempenho.
Quer opte por conduzir de modo mais dinâmico ou mais eficaz, a BMW eDrive oferece-lhe uma vantagem chave nas estradas urbanas: a ausência total de emissões locais.
Construção especializada e personalizada.
Apesar de, por todo o mundo, os fabricantes de automóveis apressarem-se a lançar modelos elétricos, a arquitetura LifeDrive da BMW i é a primeira a ser construída especificamente para os veículos elétricos.
No início da década de 1930, o progresso no corte de metal e o desejo por automóveis mais leves e potentes, deu origem a uma inovação que viria a dominar o fabrico automóvel por muitas décadas: a carroçaria monobloco integral. Três quartos de século depois, no início da era dos veículos elétricos, a equipa da BMW i deparava-se novamente com o desafio de encontrar uma forma de reduzir o peso do automóvel – desta vez para integrar a bateria para um motor elétrico. O resultado das suas ponderações foi a primeira arquitetura de carroçaria, no mundo, a ser especificamente concebida e personalizada para a produção de automóveis elétricos: o conceito LifeDrive.
Ao contrário dos veículos com carroçaria monobloco, a arquitetura LifeDrive é constituída por duas unidades funcionais separadas. O módulo Life superior consiste numa célula de passageiros de alta resistência e extremamente leve feita de plástico reforçado com fibras de carbono (CFRP). Este conceito inovador não só compensa o peso extra da unidade de bateira, mas também baixa o centro de gravidade do automóvel para tornar a sua condução mais dinâmica.
O módulo Drive inferior, uma construção 100% em alumínio, integra a bateria, a transmissão elétrica, o sistema de suspensão e os componentes de estrutura e de impacto. Por outras palavras, o conceito LifeDrive garante que todos os automóveis BMW i proporcionam o tipo de agilidade e experiência de condução eletrizante a que já está acostumado a esperar de qualquer outro BMW.
Um design leve não é o único benefício que a arquitetura LifeDrive proporciona. A célula de passageiros de fibras de carbono é excecionalmente rígida e resistente. Além disso, no caso do BMW i3, não existe um túnel a percorrer o centro do automóvel ocupando espaço, uma vez que todos os componentes de alimentação estão contidos no módulo Drive. Deste modo, os passageiros podem desfrutar de assentos otimizados e da sensação de um espaço amplo, como uma sala de estar.
O início da era do carbono.
A utilização pioneira de células de passageiros de plástico reforçado com fibras de carbono (CFRP), produzidas em série, no fabrico automóvel foi uma das contribuições mais inovadoras e precursoras da BMW à mobilidade elétrica.
Uma vez que o peso adicional das baterias significa que é necessária uma maior potência para conduzir um automóvel elétrico de A a B, tal tem tradicionalmente vindo a reduzir o alcance dos automóveis elétricos. Mas a tradição já não é o que era.
Através da utilização pioneira de componentes em fibras de carbono na engenharia automóvel, a BMW i conseguiu compensar o peso adicional na sua totalidade. Por conseguinte, não é exagerado falar de uma revolução na tecnologia de produção. Até agora, a utilização de componentes em fibras de carbono nos automóveis tem sido proibitivamente dispendiosa, uma vez que o tratamento destas peças de alta tecnologia exigia uma grande quantidade de trabalho manual. Mas a BMW i mudou este panorama com o lançamento da primeira produção em série de um automóvel com uma célula de passageiros de fibras de carbono.
Os componentes em fibras de carbono não só revolucionaram a engenharia automóvel de baixo peso, mas também influenciaram significativamente o design dos veículos BMW i. Dado que as fibras de carbono são leves, extremamente resistentes e fáceis de moldar, surgiu a possibilidade de criar características de design mais complexas, aperfeiçoando assim a aerodinâmica destes automóveis elétricos e aumentando a sensação de espaço interior.
A Primeira Produção em Volume de CFRP.
A seleção deste material de alta tecnologia para a produção em volume de veículos como o BMW i3 e o BMW i8 não tem precedentes: anteriormente o CFRP era considerado demasiado dispendioso e insuficientemente flexível para ser utilizado. No entanto, com mais de dez anos de pesquisa e conhecimentos especializados de produção, a BMW, juntamente com a SGL Automotive Carbon Fibres, atualmente desenvolve e produz fibras de carbono e folhas de fibra de carbono. Uma fábrica de produção de fibras de carbono ultramoderna e movida a energia renovável está a ser construída em Moses Lake, nos EUA. Após um período de teste de três meses, a produção de fibras de carbono para processamento na fábrica de empreendimento conjunto da BMW em Wackersdorf, na Alemanha, teve início em 2011.
Serviços de mobilidade BMW i. Soluções inteligentes para as metrópoles.
A forma como nos deslocamos nas cidades está a mudar rapidamente, e as pessoas têm interesse em combinar soluções de mobilidade para que possam viajar de forma mais fácil e cómoda. Por esta razão a BMW i fornece soluções inovadoras para melhorar as viagens urbanas – tanto no interior como no exterior do automóvel.
As grandes cidades oferecem um vasto leque de atrações apelativas e desafios frustrantes: por um lado, inúmeras lojas, restaurantes para todos os gostos, bares, cinemas e discotecas, e, por outro lado, uma insuficiência crónica de espaços de estacionamento. Na prática isto significa não só que é vital o percurso mais adequado ao local urbano da sua escolha, mas também o destino exato mais adequado. Ambos fatores estão a tornar-se cada vez mais importantes para assegurar uma mobilidade urbana eficaz e agradável.
Como parte dos seus esforços para ajudar a dar forma às cidades do futuro, a BMW i já fornece um crescente número de serviços inteligentes e soluções completamente integradas. Estas são adaptadas às exigências específicas da vida urbana, concebidas especificamente para tornar a vida numa metrópole mais agradável – tanto no interior como no exterior do automóvel.
A estratégia do BMW Group tem sido tão inovadora quanto a gama de Serviços de Mobilidade BMW i em localizações específicas. De forma a abordar, com o maior grau de flexibilidade, a indústria em rápida mutação das aplicações para smartphones, foi criada a BMW i Ventures, uma sociedade de capital de risco sedeada em Nova Iorque. A BMW i Ventures oferece investimentos de elevado potencial a curto e médio prazo na área dos serviços de mobilidade. Como parte do BMW Group, a empresa desfruta do acesso a vastos recursos empresariais ao mesmo tempo que atua com a agilidade e velocidade de uma startup.
O primeiro conjunto de aplicações desenvolvidas pelos Serviços de Mobilidade BMW i está hoje disponível para download. Muitas mais encontram-se já em processo de desenvolvimento.
De uma coisa pode ter a certeza agora e no futuro: sejam quais forem as necessidades mais recentes nas nossas animadas metrópoles, será a BMW i a encontrar rapidamente uma solução adequada.
A BMW i e a Sustentabilidade.
A sustentabilidade tem tido um papel determinante na estratégia e nas operações do BMW Group desde o início da década de 1970. Desde essa altura, foram otimizados muitos processos de produção e incorporadas inovadoras tecnologias BMW EfficientDynamics nos veículos da empresa, contribuindo significativamente para a redução das emissões, durante a produção e vida útil dos veículos.
Mas a sustentabilidade não se limita apenas a questões ambientais. O BMW Group aborda todas as três dimensões da sustentabilidade: ambiental, económica e social. O nível do sucesso do BMW Group nas suas ações de promoção da sustentabilidade é evidente, nomeadamente, na sua posição no Índice de Sustentabilidade Dow Jones: o Grupo BMW lidera esta lista de classificação pela oitava vez em execução, tornando-se a empresa mais sustentável no setor automóvel.
DESENVOLVIMENTO.
A ARQUITETURA LIFE DRIVE DA BMW i:
UMA NOVA FILOSOFIA DE DESIGN PARA
UM MENOR PESO E UM MAIOR ALCANCE.
Duas unidades funcionais separadas, um Módulo Drive feito a partir de alumínio e a célula de passageiros Módulo Life composta por fibra de carbono de alta tecnologia. Juntos, criam uma construção ultra leve que aumenta a economia, o alcance e a segurança.
MINIMIZAR A RESISTÊNCIA, MAXIMIZAR O
ALCANCE: TESTEMUNHE O DESIGN PARA
UMA AERODINÂMICA INCOMPARÁVEL.
A excelência aerodinâmica é essencial para uma mobilidade elétrica eficiente. Uma parte inferior da carroçaria completamente revestida e lisa minimiza os vórtices de ar por baixo do automóvel, enquanto as cortinas de ar e flaps aerodinâmicos aperfeiçoam a aerodinâmica da resistência exercida pelas jantes e pneus.
MATERIAIS CATIVANTES
–NATURAIS, RENOVÁVEIS
E SUSTENTÁVEIS.
A BMW i utiliza matérias primas renováveis, tais como fibras naturais e pele curtida através de um processo natural, para criar componentes sofisticados no interior. 25% do plástico utilizado no interior do BMW i3 Concept e 25% das peças termoplásticas exteriores foram reciclados ou produzidos a partir de fontes renováveis.
PRODUÇÃO.
A ENERGIA LIMPA FAZ PARTE DOS NOSSOS
VEÍCULOS E DOS NOSSOS PROCESSOS.
A produção intensiva do ponto de vista energético da fibra de carbono foi transferida para Moses Lake, nos Estados Unidos, de modo a ser alimentada pela energia limpa gerada por uma das maiores centrais hidroelétricas do mundo: a Barragem de Grand Coulee.
AS FÁBRICAS BMW JÁ SÃO LÍDERES NA
PRODUÇÃO SUSTENTÁVEL. MAS A
FÁBRICA BMW i IRÁ AINDA MAIS LONGE.
Desde 2005, o Índice de Sustentabilidade Dow Jones tem consecutivamente atribuído à BMW o prémio de fabricante de automóveis Premium mais sustentável a nível mundial. As instalações atualizadas da BMW i são as primeiras a superar até o alto nível de referência da BMW.
UTILIZAÇÃO.
BMW eDRIVE: OTIMIZAR O ALCANCE
E O CONSUMO DE ENERGIA.
Ao premir um botão, os condutores podem mudar para o modo ECO PRO, que aumenta o alcance da condução até 20%. Para alargar ainda mais o alcance, o sistema de arrefecimento líquido integrado mantém a bateria na temperatura ideal ao seu funcionamento, em todos os momentos. O motor elétrico extremamente ágil faz com que a condução de um BMW i seja uma experiência verdadeiramente eletrizante.
A ORIGEM DA CONDUÇÃO ISENTA DE EMISSÕES?
ENERGIA ELÉTRICA GERADA A PARTIR DA
PRODUÇÃO ISENTA DE EMISSÕES.
Qualquer abordagem sincera à sustentabilidade tem de ter em consideração as emissões de CO2 produzidas no exterior do automóvel. Por este motivo a BMW i está a cooperar com produtores de energia renovável para explorar a energia elétrica gerada a partir de recursos renováveis.
RECICLAGEM.
QUAL É A MELHOR FORMA DE RECICLAR
COMPONENTES ELÉTRICOS?
REUTILIZANDO-OS.
Existem muitas formas de reutilizar a potente bateria de iões de lítio BMW i: uma das mais simples e eficazes será utilizá-la como armazenamento temporário para energia solar ou eólica.
A BMW i, PARA ALÉM DE PIONEIRA NA
PRODUÇÃO DE FIBRA DE CARBONO,
TAMBÉM TRATA DA SUA ELIMINAÇÃO.
Os resíduos da produção provenientes da produção de carbono, dos componentes de carbono e das peças de carroçaria são materiais valiosos para o BMW Group. Por este motivo, reutilizamos estes materiais ao inseri-los novamente no processo de produção ou utilizá-los noutras áreas.
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